Технические характеристики двигателя Chevy L86

Обзор двигателя GM 6.2 EcoTec3

Как уже было сказано, все двигатели GM 6.2 L86 и L87 изготовлены из алюминия. Они используют 90-градусный алюминиевый блок цилиндров с литыми чугунными гильзами цилиндров. Кстати, блок двигателя аналогичен 5,3-литровой версии EcoTec3. 6,2-литровый двигатель получает рабочий объем за счет увеличенного диаметра цилиндра 103,25 мм (4,065 дюйма). Ход поршня 92 мм (3,622 дюйма) одинаков для всех малоблочных двигателей Gen5. Вращающийся узел имеет коленчатый вал из кованой стали, двутавровые шатуны (длиной 6,098 дюйма) и литые алюминиевые куполообразные поршни, оптимизированные для прямого впрыска. Как и 5,3-литровый V8 L83, этот двигатель также получил поршневые масляные форсунки / форсунки, масляный насос переменной производительности (мокрый картер) и крышки коренных подшипников с шаровидным уплотнением. Все эти компоненты хорошо работают как для повышения эффективности двигателя, так и для увеличения его долговечности.
Двигатель EcoTec3 объемом 6,2 л имеет толкатель с верхним расположением клапанов и один распределительный вал, расположенный внутри блока цилиндров. Алюминиевые головки цилиндров поставляются с двумя клапанами на цилиндр (всего 16 клапанов). Толкатели активируют впускные и выпускные клапаны через коромысла с низким коэффициентом трения. Кроме того, клапанный механизм включает в себя гидравлические роликовые подъемники, поэтому регулировка зазоров клапанов не требуется. Вместо уже традиционной системы VVT, используемой в большинстве современных двигателей с DOHC, в L86 / L87 используется система фазирования с двумя равными распредвалами, которая регулирует синхронизацию с одинаковой скоростью как для впускных, так и для выпускных клапанов. По сравнению с мотором 5,3 л, версия L86 6,2 л имеет более крупные клапаны. Диаметр впускного клапана составляет 2,126 дюйма (54 мм); диаметр выпускного клапана - 1,590 дюйма (40,4 мм). Толкатели имеют такую ​​же длину 7,85 дюйма и внешний диаметр 0,342 дюйма (8,7 мм). Распределительный вал имеет следующие характеристики: продолжительность 200/207 (впуск/выпуск), подъем клапана 0,551 дюйма/0,524 дюйма для впуска и выпуска соответственно.
В дополнение к топливному насосу низкого давления, расположенному в баке, двигатель 6,2 л L86/L87 имеет дополнительный топливный насос высокого давления, установленный в нише между головками цилиндров. Распределительный вал приводит в действие насос высокого давления с помощью дополнительного кулачка, называемого трехлепестковым. Этот насос нагнетает топливо до 15 МПа (150 бар) и направляет его к прямым форсункам. И затем, технология прямого впрыска топлива точно впрыскивает топливо прямо в камеру сгорания. Инженеры также разместили свечи зажигания с платиновыми наконечниками ближе к центру камеры сгорания, чтобы еще больше улучшить процесс сгорания. Система зажигания Quick Sync 58X с электронным управлением также отличается индивидуальной конструкцией катушек около свечей и проводами свечей зажигания с низким сопротивлением. Впускной коллектор грузовикового типа изготовлен из композитного материала. Он оснащен электронной дроссельной заслонкой с электроприводом и 87-миллиметровым дроссельным клапаном с 4 болтами. Двигатель также получил новейший ECU E92, который управляет всеми электронными системами и данными двигателя.
Технология активного управления подачей топлива Версия L86 объемом 6,2 л оснащена технологией GM Active Fuel Management (AFM). AFM — это технология деактивации цилиндров, которая переключает режимы V-4 и V-8 в зависимости от условий нагрузки. Это масляная система, которая деактивирует подъемники на выбранных цилиндрах, закрывая клапаны этих цилиндров. Более новая версия 6,2 л L87 перешла на новейшую технологию динамического управления топливом (DFM), которая переключается между любым из 17 различных порядков зажигания в зависимости от потребности, рассчитываемой каждые 125 миллисекунд. Оба двигателя могут работать на бензине или смеси бензина и этанола с содержанием этанола до 85% (E85). Пикапы и внедорожники Chevy/GMC с двигателем EcoTec3 объемом 6,2 л могут работать на FLEXFUEL.