Рычаги нижние усиленные для Toyota 4Runner|Toyota FJ Cruiser

Нижние рычаги Dirt King были разработаны, чтобы выдерживать жесткие условия эксплуатации off-road, не ухудшая при этом ходовые характеристики автомобиля. На автомобилях 4Runner и FJ Cruiser наиболее уязвимыми компонентами подвески являются именно нижние рычаги управления. Рычаги управления Dirt King предоставляют дополнительный дорожный просвет и оснащены алюминиевыми опорными пластинами 1/8" для усиленной защиты. При любых видах контакта конструкция с внутренними ребрами жесткости, что сохраняет без повреждений важные детали, не оставляя на них даже следов. 

Внешние шарниры на нижних рычагах управления используют усиленные шаровые опоры MOOG®, которые легко используются и не требовательные в обслуживании. Специалисты протестировали и сравнили при равных условиях эксплуатации поведение шаровых опор Moog и обычных заводских шарниров 1" (uniball). В результате опытным путем было установлено, что шаровые опоры Moog ведут себя намного лучше. Также к преимуществам можно отнести герметичный корпус, отсутствие шума, более долгий срок службы, а также доступность на рынке. Для внутренних шарниров были выбраны дельриновые втулки после того, как их сравнили с втулками из вулканизированной резины, полимера и со стандартными шаровыми опорами uniball.

Основные выявленные недостатки:

• Втулки из вулканизированной резины ограничивают количество сочленений;
• Втулки из полимера слишком мягкие для силы, которая воздействует на нижние рычаги, что приводит к преждевременному износу и появлению шума;
• Шаровые опоры быстро забиваются грязью, что делает их работу более шумной, а менять их довольно накладно.

Дополнительным преимуществом нижних рычагов управления является скрытый монтаж амортизатора с дренажным отверстием, а также они подходят для любых амортизаторов, стоек и отбойников. Прогрессивные ограничители угла поворота ограничивают работу рулевого управления в течение всего цикла работы подвески, обеспечивая максимальный ход руля без необходимости чрезмерно его выворачивать.

Данный комплект монтируется при помощи болтов, которые идут в комплекте. Рычаги покрыты прочной порошковой краской черного цвета, а все изнашиваемые компоненты являются заменяемыми для обеспечения долговечности их работы.

Особенности:

• Дизайн разработан на станке с ЧПУ
• Наклонное расположение передней пластины для отражения встречных объектов
• Ребра жесткости из экструдированного материала для снижения веса
• Поставляется в собранном виде для простоты установки
• Отверстия пресс-масленки для быстрого обслуживания
• Компоненты из оцинкованной стали для предотвращения коррозии
• Площадка для Bump Stop
  
• Кронштейн для ограничителя хода подвески
  
• Профессиональная электродуговая сварка

** Опция крепления системы KDSS первая в своем роде поперечным креплением стабилизатора что снижает нагрузку и, следовательно, износ втулок. Как результат, получается более свободный диапазон при движении и больше артикуляции.