+7(495)640-47-17 Ежедневно с 10:00 до 19:00 (мск)

8 (800) 555-78-01 Бесплатный телефон по России

Россия, Москва, Энтузиастов, 56

Как добраться?

Тюнинг пикапов, внедорожников и UTV.
Подбор запчастей. Доставка по России.
Год..
  1. 2024
  2. 2023
  3. 2022
  4. 2021
  5. 2020
  6. 2019
  7. 2018
  8. 2017
  9. 2016
  10. 2015
  11. 2014
  12. 2013
  13. 2012
  14. 2011
  15. 2010
  16. 2009
  17. 2008
  18. 2007
  19. 2006
  20. 2005
  21. 2004
  22. 2003
  23. 2002
  24. 2001
  25. 2000
  26. 1999
  27. 1998
  28. 1997
  29. 1996
  30. 1995
  31. 1994
  32. 1993
  33. 1992
  34. 1991
  35. 1990
Марка..
  1. CADILLAC
  2. CAN-AM
  3. CHEVROLET
  4. CHRYSLER
  5. DODGE
  6. FORD
  7. GMC
  8. HONDA
  9. HUMMER
  10. JEEP
  11. KAWASAKI
  12. LAND ROVER
  13. LEXUS
  14. LINCOLN
  15. MERCEDES
  16. NISSAN
  17. POLARIS
  18. RAM
  19. SUZUKI
  20. TOYOTA
  21. YAMAHA
  22. УАЗ
Выберите марку
Модель..
  1. Выберите марку
Выберите модель

Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT

Просмотры 496

Лидер продаж Новинка Супер цена
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
Клапан высокого давления с внутренней резьбой 1/8 NPT
  12 320 р. / шт
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера. Она может отличаться от указанной.
Есть на складе?
- +
Количество

Указанное наличие товара является ориентировочным и не учитывает продажи, которые произошли с момента последнего обновления данных.

Уточняйте наличие интересующего Вас товара и минимальное возможное количество для заказа у менеджера.

Есть вопросы? Задайте их специалисту:
8-800-555-78-01
Описание:
Две гайки с накатанной головкой крепятся к штоку клапана и вдавливают штифт сердечника клапана двумя отдельными действиями. Это позволяет закрыть амортизатор под давлением, гарантируя отсутствие потерь N2 при удалении Shock Chuck™.

Патрон PT Shock Chuck™ подлежит эксплуатации в течение многих лет.

Это патрон, который мы используем в наших амортизаторах Shock Boss Shock (SIG-5600 и SIG-0500), тех же амортизаторах, которые Fox Racing Shocks использует для настройки автомобилей Ultra4 и трофейных грузовиков для King of the Hammers и Baja 1000 Off- Дорожные гонки.
Характеристики:
    Одним из самых раздражающих шагов в настройке амортизатора является простое надевание и снятие нагнетателя азотного амортизатора со штока клапана Шредера. В традиционных ударных инструментах используются воздушные патроны с нулевыми потерями, заимствованные из авиационной промышленности, для использования которых требуется гаечный ключ, что затрудняет или делает невозможным доступ к клапанам Шредера на ваших амортизаторах, пока они находятся на вашей установке. Т-образная рукоятка сверху также сложна в использовании и может вызвать боль в кончиках пальцев после четвертой зарядки азотом.

    Попробуйте PT Shock Chuck™! Power Tank Shock Chuck™ — это патрон без потерь воздуха (он же NAL Chuck), в котором используются гайки с накаткой сверху и снизу, а медная шайба заменена на синтетический материал, что снижает характеристики крутящего момента, необходимые для обеспечения герметичности. уплотнение на клапане Шредера. Мы оставили шлицы под ключ на нижней гайке на случай, если потребуется дополнительный крутящий момент.
  • Лидер продаж: Да
  • Новинка: Да
  • Супер цена: Да
x
form-img
Поделитесь с друзьями

Просматривать и редактировать желания вы можете
в своем личном кабинете

вверх