GM LSX Суперчарджер W275AX (4.5L)
662
1 795 640 р.
/ шт
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера. Она может отличаться от указанной.
Под заказ
Расчётное время доставки:
18/02/25
?
Срок доставки рассчитывается, согласно статистики доставленных международных заказов.
Не учитываются задержки производителя с отправкой заказа, задержки на таможне и другие, не зависящие от нас обстоятельства. Указанный период не может являться 100% сроком доставки, хотя при благоприятных обстоятельствах может быть доставлен и раньше. Расчетный срок доставки является ориентировочным для доставки Вашего заказа на склад в Москве. Если срок затягивается, не переживайте, Ваш заказ приедет, но чуть позже ;)
Как только товар будет в наличии Вы получите уведомление на почтовый e-mail
Есть вопросы? Задайте их специалисту:
8-800-555-78-01
8-800-555-78-01
Описание:
- Головной блок нагнетателя модель W275AX 4.5L
- Прирост лошадиных сил до 1,600 л.с. (в зависимости от вашей конструкции)
- Высокоэффективная система охлаждения воздуха жидкостью (air-to-water intercooler)
- Наибольшая мощность на фунт наддува (лучшая из представленных на рынке)
- Модель двухшнекового нагнетателя W275AX 4.5L с задним входом оставляет позади конкурентов - системы нагнетателей 1.9L и 2.3L "Рутс" типа.
- Использована технология интегрирования литья для минимизации использования болтов на деталях и переходниках, минимизации ремонта, а также для снижения утечек и ограничения потока воздуха.
- Встроенный воздухозаборник Crusher™ в форме трубы Вентури для увеличения пропускной способности воздушного потока и минимизации кавитации ротора
- Встроенный воздухозаборник Crusher™ с ø 112 мм на входе создает выходящий поток меньше, чем патрубки ø 90 и 93 мм других систем (Eaton)
- Встроенный круглый вход Crusher ™ 112 мм заменяет меньший 102-мм корпус дроссельной заслонки
- Легкая подача воздуха к нагнетателю
- Интегрированный дизайн позволяет использовать негабаритный интеркулер, что обеспечивает более низкую температуру подачи воздуха, что позволяет увеличить наддув и время работы насоса
- Массивный алюминиевый интеркулер конфигурации bar-plate обеспечивает большее охлаждение, чем любая другая система
- Система перепуска воздуха с промежуточным охлаждением гарантирует уменьшение треска и экономию топлива. При этом не нужны стальные трубы или системы с циркулирующим горячим воздухом
- Негабаритная автономная масляная система обеспечивает значительное снижение температуры масла даже в экстремальных условиях
- Эксклюзивный 3х5 комбинированный ротор для значительного увеличения воздухопотока под дугой, в отличие от более низкой эффективности ротора 4х6;
- Впуск с нулевым радиусом снижает потери индукции или заднего воздухозаборника;
- Топливные рейки с внутренней резьбой типа AN облегчают монтаж;
- Центральное выпускное отверстие для лучшего распределения цилиндров к цилиндрам, чем другие двухвинтовые с обжатыми вместе адаптерами и разгрузкой вперед. Конструкция позволяет уменьшить потери давления, что обеспечивает большую мощность при более низких уровнях наддува;
- Конструкция с разгрузкой позволяет уменьшить потерю давления. Это дает большую мощность при низких уровнях наддува;
- Конструкция с верхним креплением обеспечивает более холодную работу, чем перевернутые SC, которые отводят тепло от двигателя и задерживаются направляющими кожухами, приводя к более высокой температуре коллектора и меньшей вырабатываемой мощности на фунт наддува;
- Больше силы при "ударе", нежели у любого другого двухвинтового;
- Плоская кривая крутящего момента для высокого ускорения;
- В комплект поставки входят все необходимые детали для установки;
- Возможность проверки уровня масла без использования щупа;
- Работает с короткими высоконапорными топливными инжекторами;
- Работает с короткими высоконапорными топливными форсунками;
- Удлиненная 12-реберная система ремней с соответствующими шкивами;
- Работает с системой ремней Wegner;
- Вал из нержавеющей стали с уникальной пластиковой крышкой (или дополнительно из углеродного волокна) для повышения безопасности;
- Доступен в черном или любом другом цвете;
- Эллиптический корпус дроссельной заслонки;
- Обеспечивает мгновенное ускорение.
Характеристики:
- Набор для "Hot Rod"
- Модель с задней подачей
- Промежуточный охладитель
- Удлиненная 12-реберная система ремней
- Эллиптический корпус дроссельной заслонки
- Воздухозаборник Crusher™
- Цвет черный
- Рекомендуется использовать с ATI балансиром (в комплект не входит)
Лидеры продаж
Суперчарджер для Toyota Tundra | Lexus LX 5.7L V8
Toyota Tundra, 5.7L V8,
Lexus LX 5.7L V8
1 395 086 р.
Lexus LX 5.7L V8