+7(495)640-47-17 Ежедневно с 10:00 до 19:00 (мск)

8 (800) 555-78-01 Бесплатный телефон по России

Россия, Москва, Энтузиастов, 56

Как добраться?

Тюнинг пикапов, внедорожников и UTV.
Подбор запчастей. Доставка по России.
Год..
  1. 2024
  2. 2023
  3. 2022
  4. 2021
  5. 2020
  6. 2019
  7. 2018
  8. 2017
  9. 2016
  10. 2015
  11. 2014
  12. 2013
  13. 2012
  14. 2011
  15. 2010
  16. 2009
  17. 2008
  18. 2007
  19. 2006
  20. 2005
  21. 2004
  22. 2003
  23. 2002
  24. 2001
  25. 2000
  26. 1999
  27. 1998
  28. 1997
  29. 1996
  30. 1995
  31. 1994
  32. 1993
  33. 1992
  34. 1991
  35. 1990
Марка..
  1. CADILLAC
  2. CAN-AM
  3. CHEVROLET
  4. CHRYSLER
  5. DODGE
  6. FORD
  7. GMC
  8. HONDA
  9. HUMMER
  10. JEEP
  11. KAWASAKI
  12. LAND ROVER
  13. LEXUS
  14. LINCOLN
  15. MERCEDES
  16. NISSAN
  17. POLARIS
  18. RAM
  19. SUZUKI
  20. TOYOTA
  21. YAMAHA
  22. УАЗ
Выберите марку
Модель..
  1. Выберите марку
Выберите модель

GM LSX Суперчарджер W200AX/R (3.3L)

Просмотры 443

  1 232 560 р. / шт
Уточняйте актуальную стоимость у менеджера. Она может быть ниже указанной.
Под заказ
Расчётное время доставки: 25/05/24 ?
- +
Количество
Срок доставки рассчитывается, согласно статистики доставленных международных заказов. Не учитываются задержки производителя с отправкой заказа, задержки на таможне и другие, не зависящие от нас обстоятельства. Указанный период не может являться 100% сроком доставки, хотя при благоприятных обстоятельствах может быть доставлен и раньше. Расчетный срок доставки является ориентировочным для доставки Вашего заказа на склад в Москве. Если срок затягивается, не переживайте, Ваш заказ приедет, но чуть позже ;)
Как только товар будет в наличии Вы получите уведомление на почтовый e-mail
Есть вопросы? Задайте их специалисту:
8-800-555-78-01
Описание:
  • Модель двухшнекового нагнетателя W200AX 3.3L с задним входом оставляет позади конкурентов - системы нагнетателей 1.9L и 2.3L "Рутс" типа;
  • Использована технология интегрирования литья для минимизации использования болтов на деталях и переходниках, минимизации ремонта, а также для снижения утечек и ограничения потока воздуха;
  • Встроенный круглый вход Crusher ™ 112 мм заменяет меньший 102-мм корпус дроссельной заслонки;
  • Передний центральный вход идеально подходит для применения с форсированными "Hor Rod", позволяя легко подавать воздух к нагнетателю;
  • Интегрированный дизайн позволяет использовать негабаритный интеркулер, что обеспечивает более низкую температуру подачи воздуха, что позволяет увеличить наддув и время работы насоса;
  • Массивный алюминиевый интеркулер конфигурации bar-plate обеспечивает большее охлаждение, чем любая другая система;
  • Негабаритная система перепуска воздуха с промежуточным охлаждением гарантирует уменьшение треска и экономию топлива. При этом не нужны стальные трубы или системы с циркулирующим горячим воздухом;
  • Негабаритная автономная масляная система обеспечивает значительное снижение температуры масла даже в экстремальных условиях;
  • Эксклюзивный 3х5 комбинированный ротор для значительного увеличения воздухопотока под дугой, в отличие от более низкой эффективности ротора 4х6;
  • Впуск с нулевым радиусом снижает потери индукции по сравнению с задним воздухозаборником и при поворотах на 180⁰;
  • Топливные рейки с внутренней резьбой типа AN облегчают монтаж;
  • Центральное выпускное отверстие для лучшего распределения цилиндров к цилиндрам, чем другие двухвинтовые с обжатыми вместе адаптерами и разгрузкой вперед. Конструкция позволяет уменьшить потери давления, что обеспечивает большую мощность при более низких уровнях наддува;
  • Конструкция с разгрузкой позволяет уменьшить потерю давления. Это дает большую мощность при низких уровнях наддува;
  • Конструкция с верхним креплением обеспечивает более холодную работу, чем перевернутые SC, которые отводят тепло от двигателя и задерживаются направляющими кожухами, приводя к более высокой температуре коллектора и меньшей вырабатываемой мощности на фунт наддува;
  • Больше силы при "ударе", нежели у любого другого двухшнекового нагнетателя;
  • Плоская кривая крутящего момента для высокого ускорения;
  • В комплект поставки входят все необходимые детали для установки;
  • Возможность проверки уровня масла без использования щупа;
  • Работает с короткими высоконапорными топливными форсунками;
  • Проверенные временем ремни с усиленным пружинным натяжением и регулируемой системой натяжения;
  • Удлиненная 10-реберная система ремней с соответствующими шкивами;
  • Работает с системой ремней Wegner;
  • Вал из нержавеющей стали с уникальной пластиковой крышкой (или дополнительно из углеродного волокна) для повышения безопасности;
  • Доступен в черном, полированном или любом другом цвете;
  • Работает со стоковым корпусом дроссельной заслонки (90 мм), а также с модернизированным (102 мм) и Whipple (109 мм);
  • Обеспечивает мгновенное ускорение;
  • Замена шкива 3 минуты.
Характеристики:
    • Головной блок нагнетателя модель W200AX/R 3.3L
    • Подходит для "Hot Rod"
    • Модель с задней подачей
    • Промежуточный охладитель
    • Удлиненная 10-реберная система ремней
    • Патрубок воздухозаборника 102 мм
    • Воздухозаборник Crusher™
    • Цвет черный
    • Рекомендуется использовать с ATI балансиром (в комплект не входит)

Лидеры продаж

Суперчарджер для Toyota Tundra | Lexus LX 5.7L V8

Toyota Tundra, 5.7L V8,
Lexus LX 5.7L V8
  1 268 260 р.
x
form-img
Поделитесь с друзьями

Просматривать и редактировать желания вы можете
в своем личном кабинете

вверх